Диван из фанеры: каркас, который держит форму годами

Многие диваны в магазине — это мягкая обшивка на очень слабом каркасе. Через 2–3 года каркас прогибается, пружины продавливаются, диван меняют. Диван на каркасе из фанеры — другая история.

Почему фанерный каркас лучше

Каркасы диванов делают из разного: ДСП, сырая сосна, рамы из фанеры. Фанерный каркас стабильнее ДСП — не боится влаги и нагрузок. Тяжелее, зато не ломается при активной эксплуатации.

Мы делаем несущие элементы из фанеры 18–21 мм: дно, боковины, спинку. Нагрузки от сидения равномерно распределяются по всей площади.

Что выбирает клиент, что мы

Вы выбираете: габариты (ширина, глубина, высота сиденья), ткань или кожзам для обивки, тип ножек.

Мы проектируем: структуру каркаса, крепление спинки, подбор поролона под нужную жёсткость.

Поролон и набивка

Жёсткость сиденья определяется плотностью поролона, а не каркасом. Мягкий — 25–28 кг/м³. Средний — 35 кг/м³. Жёсткий, «офисный» — 40+ кг/м³.

Для спинки обычно берём более мягкий поролон — спина не должна ощущать давления.

Форматы

Прямой диван — стандарт. Одно или три посадочных места.

Угловой диван — Г-образный, с шезлонгом. Более сложный в проектировании, но из фанеры делается точно — без люфтов в угловом соединении.

Скандинавский стиль — открытый деревянный каркас, видны боковины и ножки. Подушки сидения и спинки — съёмные. Современно и практично: можно стирать или менять обивку.

Александр, мастерская СЛОИ